ＢＳＡ　１９６９年Ｂ４４１のビクターがキックが不良で修理に入ってきました。排気量４４０の単気筒で圧縮比も高く、キックバックのケッチンもよく食らいます。デコンプで圧縮を抜きながら上死点に合わせキックする英国車のセロリー通りのキックが大切なんです・・・１回壊してしまうと部品が来るのに１ヶ月くらい乗れなくなってしまいます。ただ、この辺の部品は英国にはあり修理は可能です。